
ECREuropejscy Konserwatyści i Reformatorzy
Prezentacja nowej europejskiej strategii bezpieczeństwa wewnętrznego (debata)
1m 25s1 kwietnia 2025
Panie Przewodniczący, szanowni Państwo! Bezpieczeństwo wewnętrzne państw członkowskich winno oznaczać w pierwszej kolejności bezpieczeństwo obywateli naszych państw. A jak to wygląda w praktyce? Posłużę się przykładem mojego kraju - Polski. Otóż oddelegowany przez Ursulę von der Leyen na premiera rządu polskiego Donald Tusk po to, aby rzekomo przywracać zagrożoną przez rządy Prawa i Sprawiedliwości praworządność, wprowadzał je w sposób zaiste spektakularny, na przykład dzisiaj w areszcie wydobywczym przetrzymywana jest współpracownica poprzedniego premiera Mateusza Morawieckiego, którą na przesłuchania prowadzi się w zespolonych kajdankach jak bardzo groźnego przestępcę. Matka cięzko chorego dziecka jest szantażowana - zeznasz coś na poprzedniego premiera, to zostaniesz zwolniona.
Inny przykład to panie, których zbrodnią było to, że współpracowały z poprzednimi ministrami czy premierem, przetrzymywane są w aresztach bez podstawowych środków higienicznych. Swoje potrzeby fizjologiczne muszą załatwiać w obecności mężczyzn. Również próbuje się wymuszać na nich kompromitujące zeznania na poprzedników. A co najciekawsze, w ostatnich dniach z więzienia zostaje zwolniony wyjątkowo bestialski morderca, który próbując zabić Jarosława Kaczyńskiego, gdy mu się to nie udało, zamordował Bogu ducha winnego pracownika biura poselskiego, drugiemu poderżnął gardło i zostaje zwolniony trzy dni po tym, jak zostaje zaszczuta wieloletnia dyrektorka biura Jarosława Kaczyńskiego, której odmawiano prawnika przy przesłuchaniach. Tak wygląda praworządność Donalda Tuska.
Celowe ataki na chrześcijan w Demokratycznej Republice Konga: obrona wolności religijnej i bezpieczeństwa (debata)
1m 10s1 kwietnia 2025
Pani Przewodnicząca! 12 lutego, około godziny czwartej rano terroryści przyszli do wioski Maika, leżącej nad jeziorem Edwarda na północnym wschodzie Demokratycznej Republiki Konga. Najpierw wyciągnęli z domu 20 osób. Gdy mieszkańcy wioski, obudzeni hałasem, zaczęli gromadzić się na placu, porwali kolejnych 50 mężczyzn, kobiet i dzieci. Skrępowali im ręce i wyprowadzili z wioski. Po dwóch dniach w nieodległym kościele ewangelicko-baptystycznym w Kasanga znaleziono 70 skrępowanych ciał pozbawionych głów. To byli ludzie, którzy zginęli tylko i wyłącznie dlatego, że byli wyznawcami, wierzyli w Jezusa Chrystusa. Oni nie zginęli, tak jak słyszeliśmy to od rozedrganych przedstawicieli lewicy, bo pasterze walczyli z rolnikami o pastwiska albo wskutek walki o minerały.
Ci ludzie zginęli dlatego, że byli chrześcijanami. A my w chrześcijańskiej Francji dzisiaj debatujemy na ten temat znowu pod osłoną nocy. Tak jakbyśmy się wstydzili nazwać rzecz po imieniu i nie ma znaczenia wasza polityczna poprawność. Ci ludzie zginęli dlatego, że byli chrześcijanami. Jeżeli my będziemy milczeć, kamienie będą wołać.
Znaczenie transeuropejskiej infrastruktury transportowej w czasie spowolnionego wzrostu gospodarczego i poważnych zagrożeń dla bezpieczeństwa Europy (debata)
2 kwietnia 2025
Port w Szczecinie i jego region odgrywają kluczową rolę w transeuropejskiej infrastrukturze transportowej, szczególnie w kontekście spowolnienia gospodarczego i zagrożeń dla bezpieczeństwa Europy, takich jak wojna w Ukrainie. Jego rosnąca rola dla regionu, dla całej wschodniej flanki NATO jest solą w oku niemieckich polityków i przedsiębiorców, którzy najchętniej zamieniliby ten port i prowadzący do niego szlak wodny w jeden wielki skansen i muzeum. Im bardziej udowadnia on swoje znaczenie, tym bardziej atakowany jest przez konkurencję, szczególnie zza zachodniej granicy. Jego rolę w dywersyfikacji dostaw gazu jest trudno przecenić, a możliwości logistyczne mogą mieć krytyczne znaczenie dla bezpieczeństwa całego regionu. Rozwijanie jego możliwości logistycznych i transportowych to właśnie odpowiedź na spowolniony wzrost gospodarczy. Gdy rosną napięcia geopolityczne, gdy transport wojskowy NATO musi być możliwy - rozwój tego zespołu portów jest bezcenny. Dlatego powinien być postrzegany jako bastion bezpieczeństwa i rozwoju, a tym samym doceniany i wspierany przez wymierne programy unijne, nie zaś zwalczany jako niebezpieczna konkurencja przez niemieckie porty i niemieckich polityków.