Panie Przewodniczący! Ruska agresja dotknęła już niemal wszystkie państwa Unii Europejskiej. Drony, sabotaż, cyberataki, dezinformacja. To jest zaplanowana operacja wymierzona w bezpieczeństwo i jedność Europy. Jestem z Polski, z województwa lubelskiego, regionu przygranicznego. Dla naszych mieszkańców zamknięte lotniska, rosyjska agresja, sabotaże, drony to codzienność. To nie newsy telewizyjne. We wrześniu 2025 roku Rosja przeprowadziła kolejne zmasowane ataki dronowe. Część z dronów została zestrzelona, a część spadła na terytorium Polski. Proszę sobie wyobrazić, co czuli mieszkańcy. To jest strach o rodzinę, o dzieci, o przyszłość.

My na wschodzie Europy mierzymy się z wojną hybrydową bezustannie. Ale nie miejmy złudzeń, celem Putina jest cała Europa. Dlatego potrzebujemy wspólnej europejskiej tarczy antydronowej i szybkiego reagowania. Ale my tu o bezpieczeństwie kraju, o bezpieczeństwie Europy, a wychodzi polski poseł Wąsik i mówi o bezpieczeństwie propagandowych stacji i propagandowych dziennikarzy. I nie ma odwagi odpowiedzieć na pytanie o bezpieczeństwo Polski i Polaków, tylko ucieka. Tchórzostwo.

Panie pośle, Centralny Port Komunikacyjny, owszem, był krytykowany, ale dlatego, że wydaliście miliony złotych na inwestycje, na łąkę, w którą nie została wbita ani jedna łopata. Miliony złotych wydane na prezesów, sekretarki i inne wydatki. Dlatego był krytykowany, bo to była wasza partyjna megalomania. Dziś ten port jest nie tylko pod zmienioną nazwą, ale zmieniona jest jego...

Panie Przewodniczący! Potrzebujemy inwestycji w strategiczną infrastrukturę transportową międzygraniczną, aby łańcuchy dostaw nie były zakłócone. W Polsce na granicy między Wschodem a Zachodem funkcjonuje jeden z największych w Europie przeładunkowych portów kolejowych – Małaszewicze. To strategiczne miejsce: brama Unii Europejskiej. To kluczowy węzeł przeładunkowy. W jego otoczeniu funkcjonuje 21 terminali. To największy port przeładunkowy i najszybsza z dróg towarów z Europy do Azji. Niestety infrastruktura kolejowa pochodzi z lat 70. ubiegłego wieku. Potrzebujemy zdecydowanego wsparcia i inwestycji. Rozwój Małaszewicz ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa dostaw transeuropejskich. Panie komisarzu, bardzo proszę o pochylenie się nad problemem największego w Europie suchego kolejowego portu przeładunkowego w Polsce, w Małaszewiczach.