
ECREuropejscy Konserwatyści i Reformatorzy
Kryzys grożący przemysłowi motoryzacyjnemu w UE, potencjalne zamknięcia fabryk oraz konieczność zwiększenia konkurencyjności i utrzymania miejsc pracy w Europie (debata)
1m 55s8 października 2024
Panie Przewodniczący! Panie Komisarzu! Nie potraficie konkurować ani z Chinami, ani ze Stanami Zjednoczonymi. Nadmiar regulacji, brak kapitału. Chcecie za to zwiększyć konkurencyjność starej Europy kosztem nowych państw, nowych członków europejskich. Przykład – Polska to jeden z największych producentów baterii do samochodów elektrycznych na świecie. Nagle wymyślacie rozporządzenie, które powoduje, że nie opłaca się w Polsce produkować baterii do samochodów elektrycznych. Zamiast brać pod uwagę emisyjność danej fabryki, chcecie brać pod uwagę emisyjność całego kraju. Co za tym idzie, w Polsce z czasem zostaną wyłączone fabryki produkujące baterie elektryczne do samochodów. Produkowane będą zupełnie w innej części Europy.
I czy to tak naprawdę będzie się opłacało? Czy tam będzie opłacało się budować fabryki, wrzucać automatycznie koszt produkcji tych baterii do kosztów? Czy te baterie będą wtedy konkurencyjne? Nie może Europa konkurować sama ze sobą. My musimy konkurować z Chinami, musimy konkurować ze Stanami Zjednoczonymi. Zamiast ułatwiać transformację, rzucamy kłody pod nogi. Zamiast walczyć z Chinami, uprawiamy konkurencję sami ze sobą.
Stawienie czoła kryzysowi w hutnictwie: zwiększenie konkurencyjności i zrównoważoności europejskiego przemysłu stalowego i utrzymanie miejsc pracy dobrej jakości (debata)
1m 23s23 października 2024
Pani Przewodnicząca! Sektor stali w całej Europie to ponad 500 firm, to 2,5 miliona ludzi, którzy pracują w tym sektorze. Przez unijne regulacje, zieloną ideologię doprowadzimy do tego, że ci ludzie trafią na bruk. Tylko w ciągu ostatniego roku produkcja w Europie zmniejszyła się o 10%. Jeżeli teraz nie wdrożymy rozwiązań, nie będzie zaraz komu pomagać. Huty i stalownie zbankrutują.
Czego im potrzeba? Narzędzi, które chronią rynek przed importem do Europy, niskich cen energii poprzez wprowadzenie kontraktów różnicowych albo, jeszcze lepiej, czasowe zawieszenie opłat ETS.
Te rozwiązania leżą na stole. Tylko czy będzie na tyle odwagi, by je wprowadzić? Przypomnijcie sobie ojców założycieli tej Wspólnoty. Przede wszystkim to była Wspólnota Węgla i Stali. Chronili swój rynek, rynek europejski. My dziś, wprowadzając regulacje –regulacje, które nie są zgodne z ekonomią – niszczymy rynek europejski.