
EPPEuropejska Partia Ludowa
Prezentacja pakietu energetycznego (debata)
1m 5s10 marca 2026
Wszyscy na tej sali mówimy o cenach energii, o tym, że zwykli obywatele mają problem, i nie zależy, czy mieszkają w Polsce, czy mieszkają w Hiszpanii czy w Niemczech. Wszyscy na tej sali mówimy od wielu miesięcy o tym, że również gospodarka europejska ma ogromne problemy. Tak, po kolei. Poszczególne branże: szkło, ceramika, stal, aluminium, metal – te wszystkie branże tutaj przychodzą do nas. I wiemy, że jednym z powodów jest brak konkurencyjności, czyli ten podatek ETS. Jest pytanie, czy państwa frakcja jest gotowa do tego, żeby usiąść i rozmawiać na temat rewizji ETS-u?
Prezentacja pakietu energetycznego (debata)
1m 16s10 marca 2026
Panie Przewodniczący! Ten pakiet energetyczny to krok w dobrym kierunku i dobry sygnał. Ale nasza gospodarka europejska potrzebuje dziś oddechu i taniej energii. Te cele klimatyczne, które przyjmowaliśmy kilka lat temu, powstały absolutnie w zupełnie innych realiach. Nie było wojny ze wschodu. Nie było wojny na Bliskim Wschodzie. Nie było wysokich cen energii. I w końcu nie było brutalnej konkurencji ze strony Chin i USA.
A jednak Komisja Europejska udaje, że się nic kompletnie nie zmieniło. Jeśli nie przeprowadzimy rewizji ETS, europejski przemysł będzie uciekał poza Europę. Co więcej, rachunki obywateli będą rosły. I chcę powiedzieć bardzo wyraźnie, że polska delegacja EPP uważa, że to jest czas na zmiany. W tym momencie, kiedy widzimy ogromne ceny, między innymi ropy i gazu, to jest ten czas, kiedy tę rewizję trzeba zrobić. To jest czas na urealnienie również celów klimatycznych, bo miejsca pracy i gospodarka są równie ważne jak klimat. W najbliższym czasie przedstawimy nasze propozycje.
Prezentacja pakietu energetycznego (debata)
24s10 marca 2026
Chciałem zapytać, czy w dobie tego wszystkiego, co mówimy na tej sali i co słyszymy poza tą salą, jesteście w stanie jako frakcja usiąść i rozmawiać na temat rewizji ETS-u? Tak, żeby z jednej strony utrzymać te wysokie, ambitne cele klimatyczne, ale jednocześnie utrzymać miejsca pracy, o które lewica walczy.
EUCO a sytuacja na Bliskim Wschodzie (łączna debata)
48s11 marca 2026
Rozmawiamy dzisiaj o bezpieczeństwie. Wojna za wschodnią granicą, wojna również na Bliskim Wschodzie, drony wystrzelone z Iranu trafiają na bazy na Cyprze – a mimo to wśród nas, tutaj w Parlamencie Europejskim, ale też w europejskiej polityce, nie brakuje polityków, którzy mówią, żeby nie brać z programu SAFE na bezpieczeństwo Europy. Jakby Pan przekonał tych polityków, którzy mówią, żeby nie brać tych pieniędzy, żeby tych pieniędzy nie wykorzystywać? Jakby Pan ich przekonał, że ten program jednak jest istotny i ważny?
Bezpieczeństwo transportu kolejowego w UE – wnioski z wypadku w Adamuz i trzecia rocznica tragedii w Tempi (debata)
2m 30s12 marca 2026
Pani Przewodnicząca! Panie Komisarzu! Dzisiejsza debata na temat bezpieczeństwa kolei w Europie jest absolutnie konieczna i być może bardziej niż kiedykolwiek do dziś. Bo mówimy już nie tylko o wypadkach, mówimy o nowym wymiarze zagrożeń dla europejskiej infrastruktury. I pozwolę sobie powiedzieć o polskim przypadku, a to miało miejsce pod koniec ubiegłego roku w Polsce. W moim kraju doszło do aktu sabotażu na kluczowej linii kolejowej. Na trasie Warszawa-Lublin był podłożony ładunek wybuchowy, który zniszczył fragment torów na linii prowadzącej w kierunku Ukrainy. I to wszystko mogło się skończyć ogromną, ogromną tragedią. Pociąg z setkami pasażerów mógł się wykoleić i doprowadzić do katastrofy.
Na szczęście udało się tego uniknąć, ale podobne incydenty miały miejsce także we Włoszech, w Szwecji i we wspomnianych przed momentem przez pana komisarza Czechach. I to nie są przypadki. Europejska infrastruktura transportowa staje się celem sabotażu i destabilizacji. To jest element szerszej rosyjskiej kampanii dywersyjnej przeciwko Europie. Dlatego chcę powiedzieć i podkreślić tutaj z tego miejsca, jak ważne są te wszystkie programy, które dzisiaj Unia Europejska przygotowała, między innymi Military Mobility i prawie – w nowej perspektywie – 17 miliardów euro, które przeznaczymy na ten cel.
Mówię o tym również jako kontrsprawozdawca Parlamentu Europejskiego do spraw programu wojskowego Schengen, szalenie ważnego i istotnego. To jest inwestycja w bezpieczeństwo Europy, tak samo ważna jak środki między innymi SAFE. I nie chodzi tylko o szybkie przemieszczanie wojsk. Tu chodzi o coś więcej. Chodzi o odporność naszej infrastruktury – o kolej, o mosty, o logistykę, które muszą być bezpieczne dla obywateli i odporne na sabotaż. Bo bezpieczeństwo europejskiej kolei to dziś nie tylko kwestia transportu. To jest kwestia bezpieczeństwa całej Europy. I niech mi będzie wolno podziękować panu komisarzowi za jego wkład i to, co dzisiaj powiedział – że bezpieczeństwo na kolei to jest dla niego priorytet.
Zwalczanie korupcji (debata)
1m 25s25 marca 2026
Pani Przewodnicząca! Jestem dumny, że dyrektywa Unia bez korupcji, stanowiła jeden z priorytetów polskiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej. Ale dzisiaj trzeba powiedzieć nieco więcej. Jest takie powiedzenie: walka z korupcją przypomina zwalczanie pluskiew. Czasem trzeba zburzyć cały dom, żeby pozbyć się tej plagi. I my właśnie dzisiaj musimy za wszelką cenę wyeliminować nie tylko korupcję, ale również wszystkich zdrajców, bo ich korupcja sięga dużo dalej niż tylko do kwestii materialnych.
Oni sprzedają nasze bezpieczeństwo, bo tym właśnie jest donoszenie na Kreml. Jeśli ktoś donosi wrogowi, to powiem tylko, że historia z takimi zdrajcami rozliczała się w sposób brutalny. A dziwne, że ci, którzy do tej historii tak często się odnoszą, również w moim kraju, dzisiaj udają, że nie widzą kolaboracji rządu Węgier z Putinem. A ten nie cofnie się przed niczym i nikim, i potrzebuje takich Orbánów i niestety również Nawrockich. I stąd chęć wpływu na wyniki wyborów w państwach Unii Europejskiej.
Unia Europejska musi być dziś bezwzględna wobec wszelkiej formy korupcji, ale również zdrady. Bez wyjątków i bez kompromisów. Bo nie bronimy tylko interesów politycznych, bronimy bezpieczeństwa naszych obywateli, naszej wolności i naszej przyszłości. A tych wartości nie oddamy nikomu.