Marlena MALĄG

Panie Przewodniczący! Europejski semestr miał zapewnić stabilność finansową i koordynować politykę gospodarczą, jednak efekty są rozczarowujące. Brakuje skuteczności, brakuje poczucia potrzeb. Brak skuteczności to konsekwencja ideologicznego podejścia. Zielone ambicje doprowadziły do recesji i wydrenowały przestrzeń fiskalną. Dług publiczny wielu państw przekracza 60%, a nawet 100% PKB.

Zwiększenie władzy Komisji i centralne planowanie to nie odpowiedź na bolączki. Zamiast wspierać kolejne inicjatywy, blokuje się i utrudnia. Europejski przemysł motoryzacyjny zderzył się ze ścianą Zielonego Ładu. Chaotyczna i kosztowna transformacja podniosła koszty, wypychając innowacje z Europy. Dziś ze światowego lidera innowacji staliśmy się klientem stojącym w kolejce po amerykańskie i chińskie technologie. W taki sposób wielkiej Europy nie zbudujemy. Narzućmy sobie zdrowy rozsądek. Dopiero wtedy zaczniemy być skuteczni.

Panie Przewodniczący! Komisja dostrzega wreszcie problem niedoboru umiejętności w Unii. To dobrze, ale dlaczego tak późno? Od lat było jasne, że brak specjalistów branżowych stanie się jednym z największych wyzwań. Tymczasem w Polsce, za rządów Prawa i Sprawiedliwości już dawno rozpoczęto modernizację szkolnictwa zawodowego, przygotowując młodych ludzi do realnych potrzeb rynku pracy.

Jednak prawdziwy kryzys dotyka dzisiaj rolnictwo i rybołówstwo. Państwo wskazują na dramatyczny brak pracowników, ale czy zastanawiają się, dlaczego tak się dzieje. Zielony Ład, kolejne limity połowowe, biurokracja – to wszystko nie służy temu, aby wielopokoleniowe gospodarstwa przetrwały. Dlatego bardzo ważne jest, jeżeli chcemy naprawić tę sytuację, nie wystarczą piękne hasła i deklaracje. Trzeba wreszcie spojrzeć prawdzie w oczy i zacząć działać tu i teraz.

Pani Przewodnicząca! Dialog społeczny i respektowanie układów zbiorowych powinny stanowić fundament procesu restrukturyzacji, tak aby w tym trudnym czasie otoczyć pracowników specjalną ochroną. Jak to wygląda w praktyce? W moim kraju, kolebce Związku Zawodowego Solidarność, który zmienił bieg historii w Europie, prawa pracowników, prawa związkowców dziś nie są respektowane.

Czy słyszeli Państwo o wielotysięcznych zwolnieniach w Poczcie Polskiej, PKP Cargo? To nie tylko zwolnienia doświadczonych pracowników i dramat wielu polskich rodzin, ale także uderzenie w strategiczne sektory z punktu widzenia bezpieczeństwa i rozwoju państwa.

Omawiana dziś rezolucja powstała na skutek zwolnień w branży motoryzacyjnej. Trzeba powiedzieć jasno: te zwolnienia to jeden z wielu negatywnych efektów polityki klimatycznej i bez jej rewizji nie może być mowy o obronie miejsc pracy i konkurencyjności w Unii Europejskiej. Czy mamy odwagę działać? Czy dalej będziemy udawać, że problem nie istnieje?